Set extractor butuc de roata 30 buc.

Acest set de extractor de butuc de roata este o necesitate pentru profesionistii dintr-un garaj sau atelier. Este perfect pentru uz profesional datorita calitatii superioare, fitingurilor complete si depozitarii usoare. Acesta este un set de extractoare de butuci de roata pentru sarcini grele, format din 30 de piese, pentru indepartarea butucilor cu stifturi greu de scos si a tamburilor de frana de pe autovehicule si vehicule comerciale usoare. Cu toate piesele furnizate intr-o carcasa turnata prin suflare, puteti gasi fitingurile de care aveti nevoie dintr-o privire si le puteti aseza cu usurinta atat pentru depozitare, cat si pentru transport. (vezi https://www.vidaxl.ro/e/vidaxl-set-extractor-butuc-de-roata-30-buc/8718475855774.html?utm_source=vidaxl_bizoo&utm_medium=price_comparison&utm_campaign=ro_webshop&utm_term=8718475855774&utm_content=Vehicles_Parts)

Poate indeparta butuci de roti, semiarbori, tamburi de frana, arbori de transmisie direct in masina.
Set rezistent pentru indepartarea butucilor cu patru si cinci stifturi intepenite si a tamburilor de frana de la autovehicule si vehicule comerciale usoare
Potrivit pentru VW, Audi, Alfa Romeo, Ford, Citroen, BMW, Mazda, FIAT, Mercedes-Benz, Seat, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Porsche... etc.
Axul mecanic poate apasa in afara schimbatorul de viteze.
Presiune ax: Maximum 12 t
Cu ciocan glisant de 4,3 kg
Design de cea mai inalta calitate pentru o durata lunga de utilizare, in aplicatii industriale
Specificatie de 30 buc.:
4 x surub L15,4 cm -2 cerc
4 x surub L15,4 cm -4 cercuri
4 x surub L16,8 cm -2 cercuri
4 x surub L16,8 cm -4 cerc (auriu)
4 x surub L16,8 cm -4 cerc (argintiu)
4 x piulite ?2,8 cm
1 x maneta pentru cheie pneumatica L25,8 cm
1 x maneta pentru ciocan culisant L57,3 cm
1 x bloc superior al manetei pentru ciocan culisant
1 x Ciocan
1 x rulment -8 gauri
1 x bloc de conectare

Livrat intr-o caseta turnata prin suflare
Design de cea mai inalta calitate pentru o durata lunga de utilizare, in aplicatii industriale